Voordat je praktijkexamen voor de personenauto (categorie B) kunt doen, moet je geslaagd zijn voor het theorie-examen personenauto. Als je daarvoor slaagt ontvang je na afloop via de mail een uitslagformulier. Het resultaat van het examen wordt via de elektronische weg vastgelegd.
Je kunt theorie-examen doen als je 16 bent. Het theoriecertificaat is 1,5 jaar geldig!
Om een praktijkexamen of toets te kunnen aanvragen moet je de autorijschool eerst daarvoor machtigen. Dit doe je met je Digid. Hiervoor kun je hier klikken.
Het theorie-examen voor de personenauto duurt ongeveer drie kwartier, inclusief de toelichting. Je moet een half uur voor aanvang van het examen aanwezig zijn.
Het examen bestaat uit ja/nee vragen, meerkeuze vragen, vragen waar je zelf een getal in moet vullen, sleepvragen en vragen over hoe je zou handelen in een bepaalde verkeerssituatie (bij gevaarherkenning).
De vragen worden gesteld aan de hand van verkeerssituaties die je op je tv-monitor ziet. Je moet je dan voorstellen dat jij de bestuurder van het CBR-voertuig bent.
Het theorie-examen bestaat uit drie onderdelen:
– 25 vragen over gevaarherkenning;
– 30 vragen over verkeersregels;
– en 10 vragen over verkeersinzicht.
Voor iedere vraag heb je 8 seconden de tijd om te antwoorden. Dat lijkt kort, maar in het echte verkeer moet je vaak nog veel sneller beslissen wat je doet!
Gevaarherkenning
De vragen over gevaarherkenning beantwoord je door aan te geven wat je in bepaalde situatie zou doen.
Verkeersregels
Het is vanzelfsprekend dat je moet weten wat de regels in het verkeer zijn om de borden en andere tekens in het verkeer te begrijpen. Je kennis van de verkeersregels wordt in dit onderdeel getoetst.
Verkeersinzicht
Bij de vragen over verkeersinzicht gaat het niet zozeer over wat in de wet geregeld is, maar vooral wat in een bepaalde situatie verstandig en veilig is om te doen.
Geslaagd
Nadat je alle vragen hebt ingevuld krijg je direct de uitslag van het examen. Je hebt daarna 1 minuut om de foute antwoorden te bekijken.
Pas wanneer je bent geslaagd voor je theorie-examen kun je via de autorijschool het praktijkexamen gaan aanvragen.
Onderschat het theorie-examen niet!
Minimum leeftijd
Om praktijkexamen voor de personenauto (categorie B) te mogen doen moet je eerst in het bezit zijn van het theoriecertificaat. Deelname aan zowel het theorie- als het praktijkexamen is afhankelijk van je leeftijd.
Verklaring van rijvaardigheid
Het CBR verzorgt in Nederland de rijexamens. Tijdens het examen beoordeelt het CBR of je goed in staat bent om zelfstandig aan het verkeer deel te nemen. Daarbij speelt de veiligheid van jezelf en van anderen een grote rol. Als je rijvaardigheid voldoende is om zelfstandig de weg op te kunnen, verstrekt het CBR een Verklaring van rijvaardigheid.
Verklaring van geschiktheid
Het CBR gaat ook na of je lichamelijke of geestelijke problemen hebt die van invloed kunnen zijn op je rijgedrag. Als er medisch geen belemmeringen zijn, verstrekt het CBR een Verklaring van geschiktheid. Bij de start van je rijlessen laten wij jou alvast een concept verklaring invullen om er voor te zorgen dat een eventuele keuring geen onnodige vertraging in de examenaanvraag oplevert. LET OP: de officiële eigen verklaring moet je om privacy redenen voor de aanvraag van het praktijkexamen ZELF bij het CBR te zijn ingediend. Deze kunt u hier aanvragen.
Geen rijbewijs
Je rijbewijs (het pasje op creditcardformaat) krijg je niet van het CBR; dat verstrekt de gemeente waar je woont. Voorwaarde is wel dat je Verklaringen van rijvaardigheid en geschiktheid geregistreerd staan in het Centraal Rijbewijzen Register (CRB). Dit wordt overigens gedaan door de examinator.
Geslaagd
Zodra je bent geslaagd word je Verklaring van rijvaardigheid en de Verklaring van geschiktheid geregistreerd in het Centraal Rijbewijzen Register (CRB). De gemeenten en het CBR kunnen dit register raadplegen om vast te stellen of je bent geslaagd voor het examen. Vervolgens kun je bij het gemeentehuis, tegen overlegging van een pasfoto en het vereiste geld, je rijbewijs aanvragen. De registratie van de Verklaring van rijvaardigheid is 3 jaar geldig, de registratie van de Verklaring van geschiktheid 1 jaar.
Theorie examen
Het theorie-examen voor de personenauto duurt ongeveer drie kwartier, inclusief de toelichting. Je moet een half uur voor aanvang van het examen aanwezig zijn.
Het examen bestaat uit ja/nee vragen, meerkeuze vragen, vragen waar je zelf een getal in moet vullen, sleepvragen en vragen over hoe je zou handelen in een bepaalde verkeerssituatie (bij gevaarherkenning).
De vragen worden gesteld aan de hand van verkeerssituaties die je op je tv-monitor ziet. Je moet je dan voorstellen dat jij de bestuurder van het CBR-voertuig bent.
Het theorie-examen bestaat uit drie onderdelen:
– 25 vragen over gevaarherkenning;
– 30 vragen over verkeersregels;
– en 10 vragen over verkeersinzicht.
Voor iedere vraag heb je 8 seconden de tijd om te antwoorden. Dat lijkt kort, maar in het echte verkeer moet je vaak nog veel sneller beslissen wat je doet!
Gevaarherkenning
De vragen over gevaarherkenning beantwoord je door aan te geven wat je in bepaalde situatie zou doen.
Verkeersregels
Het is vanzelfsprekend dat je moet weten wat de regels in het verkeer zijn om de borden en andere tekens in het verkeer te begrijpen. Je kennis van de verkeersregels wordt in dit onderdeel getoetst.
Verkeersinzicht
Bij de vragen over verkeersinzicht gaat het niet zozeer over wat in de wet geregeld is, maar vooral wat in een bepaalde situatie verstandig en veilig is om te doen.
Geslaagd
Nadat je alle vragen hebt ingevuld krijg je direct de uitslag van het examen. Je hebt daarna 1 minuut om de foute antwoorden te bekijken.
Pas wanneer je bent geslaagd voor je theorie-examen kun je via de autorijschool het praktijkexamen gaan aanvragen.
Onderschat het theorie-examen niet!
Praktijk examen
Minimum leeftijd
Om praktijkexamen voor de personenauto (categorie B) te mogen doen moet je eerst in het bezit zijn van het theoriecertificaat. Deelname aan zowel het theorie- als het praktijkexamen is afhankelijk van je leeftijd.
Verklaring van rijvaardigheid
Het CBR verzorgt in Nederland de rijexamens. Tijdens het examen beoordeelt het CBR of je goed in staat bent om zelfstandig aan het verkeer deel te nemen. Daarbij speelt de veiligheid van jezelf en van anderen een grote rol. Als je rijvaardigheid voldoende is om zelfstandig de weg op te kunnen, verstrekt het CBR een Verklaring van rijvaardigheid.
Verklaring van geschiktheid
Het CBR gaat ook na of je lichamelijke of geestelijke problemen hebt die van invloed kunnen zijn op je rijgedrag. Als er medisch geen belemmeringen zijn, verstrekt het CBR een Verklaring van geschiktheid. Bij de start van je rijlessen laten wij jou alvast een concept verklaring invullen om er voor te zorgen dat een eventuele keuring geen onnodige vertraging in de examenaanvraag oplevert. LET OP: de officiële eigen verklaring moet je om privacy redenen voor de aanvraag van het praktijkexamen ZELF bij het CBR te zijn ingediend. Deze kunt u hier aanvragen.
Geen rijbewijs
Je rijbewijs (het pasje op creditcardformaat) krijg je niet van het CBR; dat verstrekt de gemeente waar je woont. Voorwaarde is wel dat je Verklaringen van rijvaardigheid en geschiktheid geregistreerd staan in het Centraal Rijbewijzen Register (CRB). Dit wordt overigens gedaan door de examinator.
Geslaagd
Zodra je bent geslaagd word je Verklaring van rijvaardigheid en de Verklaring van geschiktheid geregistreerd in het Centraal Rijbewijzen Register (CRB). De gemeenten en het CBR kunnen dit register raadplegen om vast te stellen of je bent geslaagd voor het examen. Vervolgens kun je bij het gemeentehuis, tegen overlegging van een pasfoto en het vereiste geld, je rijbewijs aanvragen. De registratie van de Verklaring van rijvaardigheid is 3 jaar geldig, de registratie van de Verklaring van geschiktheid 1 jaar.
Geslaagd!
Autorijschool Jilderda is bevoegd tot het geven van de ROSO Training en biedt deze training aan op het VEC (anti-slipbaan) in Drachten.
ROSO, Rijden Onder Specifieke Omstandigheden, is bedoeld om je te laten ervaren hoe moeilijk gevaarlijke verkeerssituaties of noodsituaties te beheersen zijn. Maar al te vaak lees je in de krant de vaak fatale gevolgen van het plotseling moeten uitwijken, het met je rechterwiel in de berm terechtkomen of het in de slip raken van de auto.
De training duurt 2 uur en bevat de volgende onderdelen:
- Remmen op stroef wegdek bij 50 kilometer per uur:
- pompend
- gedoceerd
- noodstop
- Noodstop op stroef wegdek bij 30, 50 en 60 kilometer per uur
- Noodstop op glad wegdek bij 30, 50 en 60 kilometer per uur
- Remmen op half glad half stroef (bermvlucht) bij 30, 40 en 50 kilometer per uur
- Remmen en uitwijken op glad wegdek met maximaal 35 kilometer per uur
Naast dat de training zeer leerzaam is, geven de oefeningen een enorme kik. Bovendien bevordert het je eigen veiligheid op de weg.
Deze training wordt gratis aangeboden in alle pakketten. Natuurlijk kun je ook afzonderlijk deelnemen aan de training. Voor de training (inclusief vervoer en gebruik auto) betaal je € 65,00.
(Als gevolg van de zeer slechte staat van de baan in Drachten wordt de ROSO tijdelijk niet in het pakket aangeboden)
[gallery columns="4" ids="101,100,99,98" orderby="rand"]
Autorijschool Jilderda is bevoegd tot het geven van de ROSO Training en biedt deze training aan op het VEC (anti-slipbaan) in Drachten.
ROSO, Rijden Onder Specifieke Omstandigheden, is bedoeld om je te laten ervaren hoe moeilijk gevaarlijke verkeerssituaties of noodsituaties te beheersen zijn. Maar al te vaak lees je in de krant de vaak fatale gevolgen van het plotseling moeten uitwijken, het met je rechterwiel in de berm terechtkomen of het in de slip raken van de auto.
De training duurt 2 uur en bevat de volgende onderdelen:
- Remmen op stroef wegdek bij 50 kilometer per uur:
- pompend
- gedoceerd
- noodstop
- Noodstop op stroef wegdek bij 30, 50 en 60 kilometer per uur
- Noodstop op glad wegdek bij 30, 50 en 60 kilometer per uur
- Remmen op half glad half stroef (bermvlucht) bij 30, 40 en 50 kilometer per uur
- Remmen en uitwijken op glad wegdek met maximaal 35 kilometer per uur
Naast dat de training zeer leerzaam is, geven de oefeningen een enorme kik. Bovendien bevordert het je eigen veiligheid op de weg.
Deze training wordt gratis aangeboden in alle pakketten. Natuurlijk kun je ook afzonderlijk deelnemen aan de training. Voor de training (inclusief vervoer en gebruik auto) betaal je € 65,00.
(Als gevolg van de zeer slechte staat van de baan in Drachten wordt de ROSO tijdelijk niet in het pakket aangeboden)
[gallery columns="4" ids="101,100,99,98" orderby="rand"]
Autorijschool Jilderda is bevoegd tot het geven van de ROSO Training en biedt deze training aan op het VEC (anti-slipbaan) in Drachten.
ROSO, Rijden Onder Specifieke Omstandigheden, is bedoeld om je te laten ervaren hoe moeilijk gevaarlijke verkeerssituaties of noodsituaties te beheersen zijn. Maar al te vaak lees je in de krant de vaak fatale gevolgen van het plotseling moeten uitwijken, het met je rechterwiel in de berm terechtkomen of het in de slip raken van de auto.
De training duurt 2 uur en bevat de volgende onderdelen:
- Remmen op stroef wegdek bij 50 kilometer per uur:
- pompend
- gedoceerd
- noodstop
- Noodstop op stroef wegdek bij 30, 50 en 60 kilometer per uur
- Noodstop op glad wegdek bij 30, 50 en 60 kilometer per uur
- Remmen op half glad half stroef (bermvlucht) bij 30, 40 en 50 kilometer per uur
- Remmen en uitwijken op glad wegdek met maximaal 35 kilometer per uur
Naast dat de training zeer leerzaam is, geven de oefeningen een enorme kik. Bovendien bevordert het je eigen veiligheid op de weg.
Deze training wordt gratis aangeboden in alle pakketten. Natuurlijk kun je ook afzonderlijk deelnemen aan de training. Voor de training (inclusief vervoer en gebruik auto) betaal je € 65,00.
(Als gevolg van de zeer slechte staat van de baan in Drachten wordt de ROSO tijdelijk niet in het pakket aangeboden)
[gallery columns="4" ids="101,100,99,98" orderby="rand"]
Autorijschool Jilderda is bevoegd tot het geven van de ROSO Training en biedt deze training aan op het VEC (anti-slipbaan) in Drachten.
ROSO, Rijden Onder Specifieke Omstandigheden, is bedoeld om je te laten ervaren hoe moeilijk gevaarlijke verkeerssituaties of noodsituaties te beheersen zijn. Maar al te vaak lees je in de krant de vaak fatale gevolgen van het plotseling moeten uitwijken, het met je rechterwiel in de berm terechtkomen of het in de slip raken van de auto.
De training duurt 2 uur en bevat de volgende onderdelen:
- Remmen op stroef wegdek bij 50 kilometer per uur:
- pompend
- gedoceerd
- noodstop
- Noodstop op stroef wegdek bij 30, 50 en 60 kilometer per uur
- Noodstop op glad wegdek bij 30, 50 en 60 kilometer per uur
- Remmen op half glad half stroef (bermvlucht) bij 30, 40 en 50 kilometer per uur
- Remmen en uitwijken op glad wegdek met maximaal 35 kilometer per uur
Naast dat de training zeer leerzaam is, geven de oefeningen een enorme kik. Bovendien bevordert het je eigen veiligheid op de weg.
Deze training wordt gratis aangeboden in alle pakketten. Natuurlijk kun je ook afzonderlijk deelnemen aan de training. Voor de training (inclusief vervoer en gebruik auto) betaal je € 65,00.
(Als gevolg van de zeer slechte staat van de baan in Drachten wordt de ROSO tijdelijk niet in het pakket aangeboden)
[gallery columns="4" ids="101,100,99,98" orderby="rand"]
Autorijschool Jilderda is bevoegd tot het geven van de ROSO Training en biedt deze training aan op het VEC (anti-slipbaan) in Drachten.
ROSO, Rijden Onder Specifieke Omstandigheden, is bedoeld om je te laten ervaren hoe moeilijk gevaarlijke verkeerssituaties of noodsituaties te beheersen zijn. Maar al te vaak lees je in de krant de vaak fatale gevolgen van het plotseling moeten uitwijken, het met je rechterwiel in de berm terechtkomen of het in de slip raken van de auto.
De training duurt 2 uur en bevat de volgende onderdelen:
- Remmen op stroef wegdek bij 50 kilometer per uur:
- pompend
- gedoceerd
- noodstop
- Noodstop op stroef wegdek bij 30, 50 en 60 kilometer per uur
- Noodstop op glad wegdek bij 30, 50 en 60 kilometer per uur
- Remmen op half glad half stroef (bermvlucht) bij 30, 40 en 50 kilometer per uur
- Remmen en uitwijken op glad wegdek met maximaal 35 kilometer per uur
Naast dat de training zeer leerzaam is, geven de oefeningen een enorme kik. Bovendien bevordert het je eigen veiligheid op de weg.
Deze training wordt gratis aangeboden in alle pakketten. Natuurlijk kun je ook afzonderlijk deelnemen aan de training. Voor de training (inclusief vervoer en gebruik auto) betaal je € 65,00.
(Als gevolg van de zeer slechte staat van de baan in Drachten wordt de ROSO tijdelijk niet in het pakket aangeboden)
[gallery columns="4" ids="101,100,99,98" orderby="rand"]
Autorijschool Jilderda is bevoegd tot het geven van de ROSO Training en biedt deze training aan op het VEC (anti-slipbaan) in Drachten.
ROSO, Rijden Onder Specifieke Omstandigheden, is bedoeld om je te laten ervaren hoe moeilijk gevaarlijke verkeerssituaties of noodsituaties te beheersen zijn. Maar al te vaak lees je in de krant de vaak fatale gevolgen van het plotseling moeten uitwijken, het met je rechterwiel in de berm terechtkomen of het in de slip raken van de auto.
De training duurt 2 uur en bevat de volgende onderdelen:
- Remmen op stroef wegdek bij 50 kilometer per uur:
- pompend
- gedoceerd
- noodstop
- Noodstop op stroef wegdek bij 30, 50 en 60 kilometer per uur
- Noodstop op glad wegdek bij 30, 50 en 60 kilometer per uur
- Remmen op half glad half stroef (bermvlucht) bij 30, 40 en 50 kilometer per uur
- Remmen en uitwijken op glad wegdek met maximaal 35 kilometer per uur
Naast dat de training zeer leerzaam is, geven de oefeningen een enorme kik. Bovendien bevordert het je eigen veiligheid op de weg.
Deze training wordt gratis aangeboden in alle pakketten. Natuurlijk kun je ook afzonderlijk deelnemen aan de training. Voor de training (inclusief vervoer en gebruik auto) betaal je € 65,00.
(Als gevolg van de zeer slechte staat van de baan in Drachten wordt de ROSO tijdelijk niet in het pakket aangeboden)
[gallery columns="4" ids="101,100,99,98" orderby="rand"]
Autorijschool Jilderda is bevoegd tot het geven van de ROSO Training en biedt deze training aan op het VEC (anti-slipbaan) in Drachten.
ROSO, Rijden Onder Specifieke Omstandigheden, is bedoeld om je te laten ervaren hoe moeilijk gevaarlijke verkeerssituaties of noodsituaties te beheersen zijn. Maar al te vaak lees je in de krant de vaak fatale gevolgen van het plotseling moeten uitwijken, het met je rechterwiel in de berm terechtkomen of het in de slip raken van de auto.
De training duurt 2 uur en bevat de volgende onderdelen:
- Remmen op stroef wegdek bij 50 kilometer per uur:
- pompend
- gedoceerd
- noodstop
- Noodstop op stroef wegdek bij 30, 50 en 60 kilometer per uur
- Noodstop op glad wegdek bij 30, 50 en 60 kilometer per uur
- Remmen op half glad half stroef (bermvlucht) bij 30, 40 en 50 kilometer per uur
- Remmen en uitwijken op glad wegdek met maximaal 35 kilometer per uur
Naast dat de training zeer leerzaam is, geven de oefeningen een enorme kik. Bovendien bevordert het je eigen veiligheid op de weg.
Deze training wordt gratis aangeboden in alle pakketten. Natuurlijk kun je ook afzonderlijk deelnemen aan de training. Voor de training (inclusief vervoer en gebruik auto) betaal je € 65,00.
(Als gevolg van de zeer slechte staat van de baan in Drachten wordt de ROSO tijdelijk niet in het pakket aangeboden)
[gallery columns="4" ids="101,100,99,98" orderby="rand"]
Autorijschool Jilderda is bevoegd tot het geven van de ROSO Training en biedt deze training aan op het VEC (anti-slipbaan) in Drachten.
ROSO, Rijden Onder Specifieke Omstandigheden, is bedoeld om je te laten ervaren hoe moeilijk gevaarlijke verkeerssituaties of noodsituaties te beheersen zijn. Maar al te vaak lees je in de krant de vaak fatale gevolgen van het plotseling moeten uitwijken, het met je rechterwiel in de berm terechtkomen of het in de slip raken van de auto.
De training duurt 2 uur en bevat de volgende onderdelen:
- Remmen op stroef wegdek bij 50 kilometer per uur:
- pompend
- gedoceerd
- noodstop
- Noodstop op stroef wegdek bij 30, 50 en 60 kilometer per uur
- Noodstop op glad wegdek bij 30, 50 en 60 kilometer per uur
- Remmen op half glad half stroef (bermvlucht) bij 30, 40 en 50 kilometer per uur
- Remmen en uitwijken op glad wegdek met maximaal 35 kilometer per uur
Naast dat de training zeer leerzaam is, geven de oefeningen een enorme kik. Bovendien bevordert het je eigen veiligheid op de weg.
Deze training wordt gratis aangeboden in alle pakketten. Natuurlijk kun je ook afzonderlijk deelnemen aan de training. Voor de training (inclusief vervoer en gebruik auto) betaal je € 65,00.
(Als gevolg van de zeer slechte staat van de baan in Drachten wordt de ROSO tijdelijk niet in het pakket aangeboden)
[gallery columns="4" ids="101,100,99,98" orderby="rand"]
Autorijschool Jilderda is bevoegd tot het geven van de ROSO Training en biedt deze training aan op het VEC (anti-slipbaan) in Drachten.
ROSO, Rijden Onder Specifieke Omstandigheden, is bedoeld om je te laten ervaren hoe moeilijk gevaarlijke verkeerssituaties of noodsituaties te beheersen zijn. Maar al te vaak lees je in de krant de vaak fatale gevolgen van het plotseling moeten uitwijken, het met je rechterwiel in de berm terechtkomen of het in de slip raken van de auto.
De training duurt 2 uur en bevat de volgende onderdelen:
- Remmen op stroef wegdek bij 50 kilometer per uur:
- pompend
- gedoceerd
- noodstop
- Noodstop op stroef wegdek bij 30, 50 en 60 kilometer per uur
- Noodstop op glad wegdek bij 30, 50 en 60 kilometer per uur
- Remmen op half glad half stroef (bermvlucht) bij 30, 40 en 50 kilometer per uur
- Remmen en uitwijken op glad wegdek met maximaal 35 kilometer per uur
Naast dat de training zeer leerzaam is, geven de oefeningen een enorme kik. Bovendien bevordert het je eigen veiligheid op de weg.
Deze training wordt gratis aangeboden in alle pakketten. Natuurlijk kun je ook afzonderlijk deelnemen aan de training. Voor de training (inclusief vervoer en gebruik auto) betaal je € 65,00.
(Als gevolg van de zeer slechte staat van de baan in Drachten wordt de ROSO tijdelijk niet in het pakket aangeboden)
[gallery columns="4" ids="101,100,99,98" orderby="rand"]
